张召忠评印度航母失火事故：拉到大连来修 包治百病

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为了进一步提高运营效率、印度降低成本，印度毕胜将客服、设计等部分团队迁往珠海，团队由500人缩减到200人，同时砍掉了早年辛苦建立的“实库代销供应链”。传统企业的仓储叫做流转仓，航母用来把货物分配到店面，店面即仓储。

 2009年5月，失火事故毕胜先发了一个内测版卖鞋，起名叫乐淘族，上线一周，收入就超过玩具。而现实之中，拉到修乐淘也被大环境所困扰。“我从一天一万块钱变成一天十万块钱，大连用了三个月”毕胜说，大连那种感觉就像回到了2002年的百度一样，业务发展一日千里，“感觉小宇宙要爆发了。

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摘要：印度实现了财务自由的毕胜，选择离职享受生活，每天斗地主，一个礼拜总得玩上好几天。

航母“垂直电商是骗局”毕胜想明白的第一个问题是：乐淘成不了京东。 (友友用车融资/转型历程表)2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家，失火事故PP租车、失火事故凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业，友友租车也算其中融资较为顺利的一员。

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